こんばんは、Kemeoです。
今回は1号機のスコット サブクロスJ1のカスタムに掛かった費用を算出してみたいと思います。
正直自分でもいくら掛かってるのか…分かりません(笑)
主なカスタム内容はコチラ。
- ドロップハンドル化
- フロントシングル化
- 9速⇒10速
- タイヤサイズ35C⇒42C
| パーツ部 | メーカー | 名 称 | 金額 | 購入場所 |
| 車体 | スコット | サブクロスJ1 2019年モデル | \73,440 | 自転車屋 |
| ホイール | フルクラム | レーシング4DB | ￥36,147 | ProBikeKit |
| ホイール | フルクラム | DRPキット2 | ￥1,417 | Amazon |
| タイヤ | チャオヤン | フライングダイヤモンド 40C | ￥5,222 | 楽天市場 |
| チューブ | チャオヤン | 自転車 チューブ [700×38~45C] 仏式48mmバルブ | ￥1,577 | Amazon |
| ハンドル | VELO ORANGE | dajia far bar handlebar (black) | ￥6,000 | メルカリ |
| ステム | Deda | Deda ZERO100 80㎜ 82° | ￥2,200 | メルカリ |
| ブレーキレバー | テクトロ | ブレーキレバー RL341 | ￥3,000 | メルカリ |
| シフター | マイクロシフト | バーエンドシフター BS-M10 | ￥5,900 | メルカリ |
| バーテープ | Guee | シリコンバーテープ SIO DURA | ￥2,480 | サイクルベース あさひ |
| ワイヤーアジャスト | ジャグワイヤー | ミニインラインアジャスタ | ￥1,475 | Amazon |
| ｼﾌﾄ､ﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰ | シマノ | ワイヤ―セット | ￥2,379 | Amazon |
| キャリパー | シマノ | TOURNEY TX BRTX805 | ￥3,320 | ヤフオク |
| サドル | WTB | Volt Medium Steel Black Saddle 141 | ￥8,362 | Amazon |
| カセット | シマノ | CS-HG81 10S | ￥5,605 | Amazon |
| チェーン | シマノ | CN-HG54 10S(HG-X) | ￥2,173 | Amazon |
| Rディレイラー | シマノ | DEORE RD-M615 | ￥4,470 | ヤフオク |
| クランク | シマノ | DEORE M610 175㎜ | ￥2,000 | 知り合い |
| チェーンリング | Sun race | チェーンリング BCD96 40T | ￥3,600 | メルカリ |
| BB | シマノ | SM-BBR60 BSA | ￥1,878 | Amazon |
| ペダル | MKS | GAMMA | ￥6,380 | 自転車屋 |
| シートポスト | トムソン | エリート シートポスト セットバック 31.6㎜ 367㎜ | ￥5,500 | メルカリ |
| 合計費用 | ￥184,525 |
￥184,525でした…！
これを安く思うか高く思うかはあなた次第…(笑
思いのほか掛かってました！ｗｗｗ
気が付けばフレーム、フォーク、ブレーキローター以外は社外品になってますしね～
ほぼフルカスタムと言っても良いでしょう…
その代わり、かなり完成度は高くなっている、と思いたい(笑)
実はホイールも新たにフルクラムのRed5 23Cを注文しました！！(笑
この前レーシング4DBのベアリング交換したばっかなのに…💦
そもそも、Red5自体がクイックリリースに対応していればいいんですが…
ネット情報だと、一応変換アダプタを付ければ行けるみたいです…
レーシング４DBは、中古でヤフオクにでも出してホイール買った足しにでもしましょう。
12月末に到着予定なので楽しみです♪
モンスタークロス上位互換になりますね✨
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