グラベルライド①(戸川林道)＠スコットサブクロスJ1

こんばんは、Kemeoです。

今日は朝から神奈川県秦野市にある、戸川林道にモンスタークロスもどき仕様のスコット　サブクロスで行ってきました。

モンスタークロス仕様スコット　サブクロスのスペック

• ホイール…フルクラム　レーシング4　DB
• タイヤ…グラベルキングSS　35C(空気圧3.0bar)
• コンポ…Deore 10速　フロントシングル(40T)　リア(11-32T)
• ハンドル…Velo　VELO ORANGE dajia far bar handlebar
• ペダル…MKS　GAMMA

俗に言うモンスタークロス仕様(タイヤが35Cなので厳密に言うともどきです)です。

今回トレイル走行は初めての体験でしたので、空気圧のセッティング等未知数でしたが結果一回の調整(3.0bar)で済みました。

出発です！

戸川公園到着！

いざ戸川林道突入！！

新芽ノ沢の先の斜度がいっきにキツくなり、これ以上はサブクロスのギア比では無理と判断し下山しました。(実際その先にキャンプ場？があったみたいですが…)

モンスタークロスでのトレイル初走行の感想！

といった感じで、初めてトレイルを体験した感想としては…

めちゃ楽しい。(笑

舗装路と比べて倍以上脚力をもっていかれます。ｗ

でもグラベルの楽しい所ですね！

路面の状況を常に判断しながら、ケイデンスやダンシング、ハンドリングを調整しながら少しずつ登って走破していく感じが何度同じ道を走っても飽きませんね！！

タイヤのパンクも心配ありませんでしたが、欲を言えばタイヤのサイズは少し心細い所がありました。

次期タイヤは40C辺りを検討しているので、またここで攻めて比較してみたいですね。

ギア比は明らかに足りません💦32T以上は確実に欲しい。

モンスタークロス林道トレイルまとめ

個人的にはロードバイクで行く長距離ライドも良いですが、路面が常に変わるトレイルも刺激が多くて楽しいですね。時期的に春とかですと動物の出没もあるので、色々対策は必須です。

これくらいのスペックでも十分に楽しめる戸川林道！

クロスバイクをグラベル仕様にして、是非トライしてみましょう。